• 轮胎打气泵有必要吗?

    轮胎打气泵,顾名思 义就是作用于轮胎的气泵,通过输 送气压进入轮胎内部,使得轮 胎能够正常使用。而打气泵的使用,对于保 障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。

    轮胎能否正常使用,关系到行车安全性。而在轮胎当中,最重要 的就是胎压问题。据不完全统计:因胎压 异常而造成的事故时有发生,可见随 时保持行车中轮胎的气压是不可轻视。高速行驶中,发生爆胎现象,主要都 是由于胎压过低和胎压过高导致而成的。

    随车配 置一台车载打气泵,使用自 带的胎压表定期进行胎压检测,胎压不足时及时补充,胎压过 高时作泄压处理,确保胎 压处于标准范围内,有效保障驾驶安全。

  • 轮胎胎 压的正确检测方法?


    1、建议应 当每月或每次长途旅行前检查一次胎压。
    2、要选择 高质量的气压表检查轮胎压力,不要使 用目测或者用脚踢的方法进行胎压检测。您不能 从外观就能判断轮胎的充气压力是否准确。
    3、、轮胎胎 压具体多少值要以每辆车标注的胎压为准,或以轮 胎胎侧上标注的胎压为准,标准气 压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,轮胎胎 侧靠近趾口部位处,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
    4、在轮胎 冷却状态下量取胎压。冷胎的读数最准确,热轮胎 禁止放气或减压。车轮胎 在长时间行驶或高速行驶后容易过热,同时气压增高,因此此 时测量的话胎压会偏高于实际胎压,会导致 胎压读取不准确。因此要 在冷胎的情况下量取胎压,检查胎 压应在冷胎状态下进行,即应至 少停车三小时以后检查。



  • 轮胎漏气怎么办?

    常见的漏风问题。作为轮 胎漏气是汽车常见故障之一,轮胎是 车辆行驶中运转频繁、磨损最重的部件,避免不 了遇到不平坦的道路或被异物扎坏的意外发生。那么汽 车轮胎漏气怎么办,车主所 需要学习的必备常识就应在相应的位置进行检测,发现问 题和及时的维护。

    如果是 尖锐器刺入从而导致轮胎漏气的,可以充 分检查汽车轮胎。当方向盘不稳定时,先把车 停在一个安全的地方,然后全 面检查轮胎空气损失减少的情况。

    方法/步骤

    1、把车停在平坦的道路,比较在 前轮和后轮轮胎压力是相等的。如果出现这样的情况,一般来 说因为没有通过轮胎刺穿,指甲或 指甲阻塞了空气出口,轮胎没 有运行上气不接下气。这个时 候是要尽快更换备胎,然后带 着扎了的轮胎前去修理厂补胎。

    2、有铁钉 等锐利物刺入时,不可将铁钉拔除,只要更换备胎即可。若拔掉铁钉,空气会跑掉,而且千 斤顶也会很难顶起来,在修补 爆胎时会找不到漏点而耗费时间。因为塞 橡胶条需要用到锥子,往往不 大的洞口在填充橡胶条的过程中会被锥子撑大,并且橡 胶条本身直接接触外界很容易老化变形,尤其是 在温度较高的夏天,橡胶条 老化加速很容易出现漏气现象。

    3、如果发 现轮胎空气减少,仔细检查轮胎的两侧,特别是 部分胎面仔细检查。如果轮胎,改变自 己无法取代备用轮胎,轮胎充 气是否水平进行处理。漏风是 慢可以使用轮胎充气泵首先给轮胎,然后开 车去附近的维修店尽快请把轮胎修理技工。如果气体泄漏非常快,应该立即停止,寻求救助。

     4、如果没 有备用轮胎轮胎,车子还能正常行驶,就要以 低速开到最近的加油站或修理车间请求援助。在路上 出现汽车轮胎被扎、漏气现象时,最简单 实用的方法还是用胶条法。胶条技 术补胎对设备要求低(一套补 胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可),对车主 的专业技术要求不高,因此很 适合普通车主使用。

       5、贴片内 补是目前应用最广泛的补胎方法,绝大多 数的汽车维修店都在使用这种方法。在确定 轮胎被扎穿之后,将轮胎 内侧破损处进行打磨处理,将表层 不易粘贴的保护层打磨粗糙,然后吸尘,再在破 损处及周围涂抹专用补胎胶水,再将补 胎用的贴片粘在破损处碾压牢固,附 上一层胶就完成了。  这种补 胎方法可以根据破损大小选择相应大小的贴片,可靠性强,安全系数也很高,价格适中。不足之 处就在于需要分离轮胎轮毂,相对来说比较费时,并且补 胎完成后需要进行动平衡。并且完成胎内修补后,轮胎表面的破损还在,雨水泥 沙等还是会通过损伤处腐蚀轮胎。
  • 减少轮 胎非正常磨损的方法有哪些?

    轮胎使 用过程中因各种因素而造成的非正常磨损,是令广 大司机朋友头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低,超负荷作业、四轮定位不良、以及操 作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的 选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等,都会减 少轮胎的使用寿命。如何有 效规避这些非正常磨损,就需要 做好以下这些方面的工作:

    1、要关注胎压是否异常,时刻保持胎压正常;

    2、要正确 选配和安装轮胎,并按轮 胎规格配用相应轮辋。

    3、同一轴 上装配同一品牌、同一规格、同一花 纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时,应做到 整车或同轴同换。

    4、定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后,前、后轮胎 在疲劳和磨损程度上就有所不同,因此应 该按规定及时换位。

    5、如发现 轮胎出现非正常磨损,可能车 辆存在定位不良或机件松动,应及时检测车辆轮轴、定位状 况或做四轮定位。

    6、要选择良好路面行驶,养成良好的驾驶习惯;



  • 轮胎胎 压会影响到油耗吗?

    轮胎工 作气压直接关系到汽车行驶的安全性和经济性。

    如当汽 车各轮胎的气压均较标准(各车型规定值)降低49kPa,就会增加5%的油耗。在负荷一定时,轮胎工作气压过高,下沉量小,地面接触面积缩小,单位面 积所受的力增加,从而加 速了胎面中部的磨损,缩短了 轮胎的使用寿命,在这种情况下,滚动阻力小,有利于节油;轮胎工作气压过低,下沉量增大,胎面边缘负荷增大,胎肩早期磨损,增加了滚动阻力,这对节油、节胎都不利。

    因此,应该选 择有利于节油节胎的最佳工作气压。建议最 好备有一台车载打气泵在车上以备经常检测轮胎胎压,观察胎压是否异常,这样才更加安全,方便。

友情链接:    038彩票官方版下载   北京快乐8官网开奖记录   唯一彩票   疯狂红单下载   新浪彩票网下载安装